Autoschade tijdens de wintersport: wat dekt de verzekering?

Een wintersportvakantie vraagt om een goede voorbereiding. Niet alleen voor jezelf maar zeker ook voor de auto. Met een (uitgebreide) verzekering kom je een eindje, maar het is ook belangrijk dat je op de hoogte bent van de regels die gelden op de wegen in wintersportlanden. Anders riskeer je dat je aansprakelijk wordt gesteld voor schade die je mogelijk niet hebt veroorzaakt.

Wintersport en de autoverzekering
Bij een autoverzekering geldt: hoe uitgebreider, hoe meer vormen van schade gedekt zijn. Een WA-verzekering is verplicht en zorgt ervoor dat je in binnen- en buitenland bent gedekt voor schade die jouw auto veroorzaakt aan het voertuig van een ander. Dit is een basisverzekering die verder niks vergoedt. Wil je ook gedekt zijn tegen ruitschade, schade door brand of storm, diefstal/inbraak en schade door loslopende dieren? Dan moet je een WA met beperkt cascoverzekering afsluiten. Wil je ook nog verzekerd zijn voor schade die je zelf aan je auto veroorzaakt? Dan kies je voor een allriskverzekering.

Dekking autoverzekering in het buitenland
De verzekering die je in Nederland hebt, dekt in het buitenland dezelfde schade. Maar wat als je met pech langs de weg komt te staan? Ben je dan ook verzekerd? Het antwoord is meestal nee. Hiervoor moet je een aparte buitenlandmodule afsluiten. Met deze dekking ben je wel verzekerd voor pechhulp en de kosten van repatriëring van het voertuig en inzittenden. Bovendien zijn zo ook de kosten gedekt wanneer je langer in het buitenland moet verblijven vanwege de reparatie van de auto.

Het belang van de groene kaart
De groene kaart is een internationaal verzekeringsbewijs. Goed dus om die in het buitenland op zak te hebben. Ook al is deze niet overal verplicht. Op de groene kaart kun je zien in welke landen jouw verzekering geldig is. En er staan belangrijke telefoonnummers op de kaart die je in geval van pech of nood moet bellen.

Wintersport en de aansprakelijkheid in het buitenland
Een ongeluk zit in een klein hoekje, ook – en misschien wel vooral – onderweg naar de op wintersport. Vervelend, maar met een goede autoverzekering weet je in elk geval zeker dat bepaalde schade wordt vergoed. In elk geval wanneer je in wintersportlanden met winterbanden rijdt. Die zijn in Nederland niet verplicht maar in veel wintersportlanden wel aan te raden. Door zonder winterbanden te rijden riskeer je aansprakelijkheid, ook wanneer je niet de veroorzaker bent van het ongeval. In dat geval krijg je niets tot maar een deel vergoed van wat je zou krijgen.

Oostenrijk
In Oostenrijk is de wetgeving zeer streng en moet je in de periode tussen 1 november en 15 april verplicht met winteruitrusting rijden. Rijd je met banden met te weinig profiel en dus zonder grip, dan riskeer je een boete van 35 euro. Dat lijkt een schijntje maar raak je betrokken bij een ongeval, dan kan de boete zomaar oplopen tot liefst 5.000 euro.

Duitsland
In Duitsland kun je (gedeeltelijk) aansprakelijk worden gesteld wanneer je op zomerbanden rijdt en betrokken raakt bij een ongeluk. Een boete begint bij 40 euro en kan oplopen tot 80 euro wanneer je het verkeer ophoudt omdat je niet met winterbanden rijdt.

Frankrijk
In Frankrijk zijn winterbanden alleen in bepaalde delen van het landen verplicht, zoals bergachtige gebieden. Wanneer je deze regelgeving negeert, dan riskeer je hierdoor een boete van 135 euro.

Zwitserland
In Zwitserland hoef je ook niet per se met winterbanden te rijden maar riskeer je wel een boete van ruim 70 euro wanneer je door het gebrek aan grip met de banden gaat glibberen en daardoor het verkeer hindert.

Zorg er dus voor dat je weet wat de verplichtingen in het buitenland zijn omtrent winterbanden. Zo weet je precies waar je aan toe bent en hoe je de auto moet uitrusten.

style="display:block"
data-ad-format="autorelaxed"
data-ad-client="ca-pub-2812489612520478"
data-ad-slot="9466819972">